Caixa de câmbio
Componentes internos de escalonamento, engate e sincronização.
Sistema: transmissão
Componentes mecânicos que transmitem o torque do motor às rodas em caminhões e veículos pesados.
Conjunto
A transmissão de um caminhão trabalha como uma cadeia: o torque sai do motor, passa pelo conjunto de embreagem, é escalonado na caixa de câmbio e segue pelo eixo até o diferencial e as rodas. Cada etapa multiplica ou divide esforço, e o desgaste em um ponto muda o comportamento de todo o conjunto.
Ruídos em determinada marcha, dificuldade de engate, vibração em faixas específicas de rotação e vazamentos são sinais que orientam o diagnóstico antes da definição da peça.
Grupos
Componentes internos de escalonamento, engate e sincronização.
Elementos de transmissão do torque entre a caixa e o eixo de tração.
Componentes de redução e distribuição de torque entre as rodas.
Itens de apoio e rotação dos eixos internos do conjunto.
Retentores e juntas que evitam vazamento de lubrificante.
Elementos de acionamento e seleção das marchas.
Manutenção
A manutenção da transmissão passa por controle de nível e qualidade do lubrificante, verificação de folgas, inspeção de vedações e acompanhamento de ruídos. Muitos componentes internos são fornecidos por conjunto, o que torna a identificação prévia importante para o orçamento.
Informe na consulta a identificação da caixa, a posição do componente e o código, se estiver visível.
FAQ
A identificação da caixa, o código gravado na peça e a posição do componente dentro do conjunto. Medidas e número de dentes também ajudam.
A embreagem tem página própria por ser um conjunto específico, mas é consultada junto da transmissão em muitos casos.
Sim. Descreva o componente e o ponto do conjunto em que ele está instalado para que a equipe faça a consulta.
Navegação relacionada
Descreva o componente e a posição no conjunto ou envie o código para consulta.